Escáner Automotriz LAUNCH CReader 3001 OBD2
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Retiro Personal (Barquisimeto)
Carr 23 entre calles 16 y 17
Gratis
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Envíos por MRW / Tealca / Zoom
Despacho nacional 24-48h
2-3 Dias
Cobro a destino
El LAUNCH CReader 3001 es el escáner de bolsillo definitivo para el diagnóstico OBD2. Conéctalo y descubre al instante por qué encendió la luz de Check Engine de tu vehículo.
- Diagnóstico Rápido: Lee y borra códigos de error del Motor. (Apaga la luz de falla en el tablero).
- Datos en Vivo: Visualiza parámetros en tiempo real como temperatura, RPM y rendimiento del sensor de oxígeno (O2).
- Alta Compatibilidad Multimarca: Excelente cobertura en modelos que circulan en el país (Ford, Toyota 2008+, Hyundai, Kia, Chery y Chevrolet modernos). *No compatible con Corsa/Astra.
- Fácil de Usar: Menú en español. Pantalla a color. No requiere baterías ni descargas (se alimenta directo del vehículo).
Descripción
Escáner Automotriz LAUNCH CReader 3001 (CR3001) OBD2 / CAN
El Lector de Códigos Original Más Confiable para Apagar el «Check Engine»
¡Bienvenidos a la tienda oficial de TUESCANERAUTOMOTRIZ! Distribuidores de tecnología de diagnóstico automotriz en Venezuela.
El LAUNCH CReader 3001 es la herramienta de entrada perfecta tanto para dueños de vehículos que desean saber por qué encendió la luz de falla, como para mecánicos que necesitan un escáner rápido, de bolsillo y de marca reconocida. Este equipo se conecta directamente al puerto OBD2, no requiere baterías (se alimenta del carro) y te permite diagnosticar el Módulo de Motor de forma rápida, precisa y en español.
🇻🇪 Compatibilidad Extendida en Venezuela (MUY IMPORTANTE)
Este equipo diagnostica EXCLUSIVAMENTE el módulo de MOTOR (Emisiones) bajo el protocolo OBD2 global. No lee ABS, Airbag, Inmo, ni Cajas. A continuación, la compatibilidad detallada para nuestro parque automotor:
| Marca / Región | Modelos y Años Compatibles (Diagnóstico de Motor) |
|---|---|
| Ford / Americanos | Fiesta (Power, Max, Move, Titanium), Ecosport, Explorer (todas desde 1998), Ka, F-150, F-250, F-350, Super Duty, Mustang, Fusion, Focus, Ranger. (Soporte casi absoluto desde el año 2000). |
| Chevrolet / GM | Cruze, Orlando, Spark (2008+), Aveo (2008+), Silverado (2007+), Tahoe, Trailblazer, Grand Vitara, Captiva, Epica, Luv D-Max (2008+). *⚠️ NO compatible con: Corsa, Monza, Astra antiguos ni Optra Design/Advance de primeros años (ya que usan protocolo ALDL/OBD1 local, aunque el enchufe sea de 16 pines). |
| Chrysler / Jeep / Dodge | Grand Cherokee (WJ, WK, WK2), Cherokee (Liberty KJ, KK), Caliber, Neon (2000+), RAM, Forza, Compass, Town & Country. |
| Europeos (VW, Renault, Peugeot, Fiat) | Volkswagen: Fox, Crossfox, Spacefox, Gol (G5 en adelante, aprox. 2009+), Bora, Jetta, Golf. Renault: Logan, Sandero, Symbol, Megane, Kangoo (Aprox. 2007+). Peugeot: 206, 207, 307 (Aprox. 2005+). Fiat: Palio, Siena, Uno (Solo modelos con motor Fire/Evo de 2008 en adelante. Los Fiat más viejos usan conector de 3 pines o software propietario). |
| Toyota | Corolla (2008+ / New Sensation en adelante), Yaris / Belta, Kavak, Hilux (2006+), Fortuner, 4Runner, Terios (Bego), Camry, Merú (algunas 2007+), Prado. |
| Asiáticos (Hyundai, Kia, Honda, Nissan) | Hyundai/Kia: Tucson, Elantra, Getz (2006+), Santa Fe, Sportage, Rio, Cerato. Honda: Civic, Fit, Accord, CR-V (2001+). Nissan: Sentra (B15+), Tiida, X-Trail, Frontier, Navara. Mazda/Mitsubishi: Mazda 3, Mazda 6, BT-50, Lancer (CS), Signo (2006+), Montero (Dakar, Limited). |
| Chinos | Chery (Arauca, Orinoco, Tiggo, X1, QQ3), Dongfeng, Jac, Changan, MG, Chana. (Excelente cobertura en marcas chinas modernas). |
⚡ Funciones de Diagnóstico (OBD2 Completo)
| Función | ¿Qué hace en el vehículo? |
|---|---|
| Lectura y Borrado de Códigos | Lee los códigos de error (DTC) del motor y permite borrarlos para apagar la molesta luz de Check Engine del tablero. |
| Flujo de Datos en Vivo | Muestra parámetros en tiempo real: RPM, temperatura del refrigerante, velocidad, avance de chispa, etc. |
| Prueba de Sensor de Oxígeno (O2) | Verifica el funcionamiento y las fluctuaciones del sensor de oxígeno para diagnosticar alto consumo de gasolina. |
| Cuadro Congelado (Freeze Frame) | Toma una «foto» de los datos del motor en el instante exacto en que ocurrió la falla para facilitar el diagnóstico. |
| Lectura de VIN | Lee el número de chasis electrónico (VIN) directamente desde la ECU del vehículo (depende del año del carro). |
