MN300 Simulador de Sensores TPS, Pedal y Oxígeno

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El Simulador de Sensores Automotrices MN300 es un generador de señales indispensable para el diagnóstico de cableado y reparación de ECUs. Permite inyectar voltajes y resistencias precisas directamente a la computadora del vehículo, simulando el comportamiento de múltiples sensores de forma simultánea.

  • Simulación de Aceleración Electrónica: Genera señales duales cruzadas para el cuerpo de mariposa (TPS 1 / TPS 2) y el pedal del acelerador (APS 1 / APS 2).

  • Pantallas Digitales de Precisión: Visualiza en tiempo real el voltaje exacto que estás inyectando mediante sus 6 displays LED integrados.

  • Señales Analógicas y Resistivas: Simula el comportamiento del sensor de oxígeno (O2S), sensores de temperatura (mediante resistencia 0-10K) y voltajes genéricos (V1 / V2).

  • Perillas de Ajuste Fino: Control total sobre las variaciones de señal para probar la respuesta en vivo de la ECU.

Descripción

MN300 Simulador de Sensores Automotrices: El Generador de Señales Definitivo para Diagnóstico y Banco

Determinar con precisión si una falla de aceleración o un código de sensor térmico proviene del componente físico, de un cable roto en el ramal o de un circuito interno dañado en la computadora (ECU) es uno de los mayores desafíos en el taller moderno. Hacer que un cliente adquiera repuestos costosos solo para «probar a ver si se quita la falla» afecta la reputación del técnico y genera pérdidas de tiempo.

El Simulador de Sensores Automotrices MN300 es un generador de señales múltiples analógicas y resistivas diseñado para eliminar las adivinanzas. Este equipo te permite inyectar voltajes y resistencias exactas directamente al conector del ramal o a la ECU en la mesa de trabajo, simulando a la perfección el comportamiento de los sensores del motor. Si al aplicar la señal simulada el escáner la lee correctamente y los actuadores responden, descartas de inmediato el cableado y la computadora, aislando la falla directamente en el sensor defectuoso.

Capacidades de Simulación Simultánea Avanzada

A diferencia de los potenciómetros simples o las herramientas artesanales, el MN300 genera múltiples señales al mismo tiempo. Esto es fundamental para diagnosticar sistemas modernos que entran en modo de seguridad (Limp Mode) si detectan una inconsistencia entre dos señales correlacionadas:

  • Señales Duales Cruzadas (TPS y APS): Imprescindible para el diagnóstico de sistemas de aceleración electrónica (Drive-by-Wire). Cuenta con perillas independientes para inyectar simultáneamente los voltajes de las pistas TPS 1 / TPS 2 (Cuerpo de mariposa) y APS 1 / APS 2 (Pedal del acelerador), permitiendo verificar si la ECU realiza la apertura o el corte de forma correcta.

  • Emulación de Sonda Lambda (Sensor de Oxígeno – O2S): Genera las oscilaciones de voltaje características necesarias para comprobar si la ECU es capaz de ajustar la mezcla de combustible de manera eficiente. El panel frontal incluye una luz indicadora de pulso que parpadea rítmicamente reflejando la señal.

  • Canales de Voltaje Auxiliares (V1 / V2): Proporciona dos líneas de salida analógica totalmente ajustables (0-5V) para simular sensores de presión absoluta del múltiple (MAP), flujo de masa de aire (MAF), presostatos de aire acondicionado o sensores de presión de la dirección hidráulica.

  • Simulador de Resistencia Térmica (0 – 10K Ohmios): Diseñado para emular el comportamiento de termistores como el sensor de temperatura del refrigerante (ECT) o el sensor de temperatura del aire de admisión (IAT). Con solo girar la perilla dedicada, puedes simular temperaturas extremas para verificar si la computadora activa correctamente los relés de los electroventiladores o enriquece la mezcla en frío.

Tipo de Señal a Simular Aplicación en el Parque Automotor Solución con el MN300
Pedal Electrónico (APS 1/2) Fallas de aceleración en Ford Explorer, Chevrolet Silverado, Toyota Corolla. Inyecta las señales duales al ramal para descartar si el pedal original está dañado o la pista está gastada.
Mariposa (TPS 1/2) Vehículos que se quedan sin fuerza o en mínimo irregular. Simula la apertura de la mariposa directo en el conector para ver si la ECU registra el cambio en el escáner.
Temperatura (Resistencia) Problemas de electroventiladores que no encienden (Corsa, Aveo, Optra). Varía la resistencia para engañar a la ECU y forzar el encendido de los relés de los electroventiladores.
Sensor de Oxígeno (O2S) Códigos de mezcla pobre o rica. Simula la oscilación del sensor para confirmar que el cableado hasta la computadora no está interrumpido.

Características Técnicas

Característica / Especificación Detalle Técnico
Voltaje de Alimentación (Entrada) DC 12V – 24V (Compatible con sistemas de 12V automotrices y 24V de flota pesada)
Pantallas de Monitoreo 6 Displays LED digitales independientes para lectura de voltaje en tiempo real
Canales de Simulación de Voltaje 6 Canales ajustables independientes: TPS 1, TPS 2, V1, V2, APS 1, APS 2
Rango de Simulación de Resistencia 0 a 10.000 Ohmios (0 – 10KΩ) con potenciómetro dedicado
Simulador de Oxígeno (O2S) Emulación de oscilación de sonda lambda con indicador LED de pulso físico
Controles Físicos 6 Perillas giratorias de grado industrial para ajuste fino de señales
Tipo de Conectores Bloques de terminales de inserción a presión (Enganche rápido sin herramientas)
Unidad de Voltaje en Pantallas Voltios (V) con resolución decimal de alta precisión
Sistemas Analógicos Compatibles Mariposa electrónica (TPS), Pedal (APS), MAP, MAF, O2, Sensores de Presión
Sistemas Resistivos Compatibles Sensores de temperatura de refrigerante (ECT), temperatura de aire (IAT)

¿Qué incluye el paquete?

Al adquirir este equipo, recibes un kit completo listo para conectar y trabajar desde el primer momento en tu mesa o en el vehículo:

  • 1x Unidad Simuladora Principal MN300 con 6 pantallas digitales y perillas de control integradas.

  • 1x Cable de alimentación principal con conector plug DC y terminales de pinza tipo caimán para conexión a batería externa o fuente de poder de banco.

  • 1x Kit de cables de prueba flexibles para conexión rápida a los terminales de presión del equipo.

  • 1x Caja de empaque oficial de fábrica con protección interna contra impactos.

 

Especificaciones

Detalles